siirry sisältöön

Esittelyssä

Autoilijoiden veromiljardit – Osa 1: Veroja ilman vastinetta

Autoilijoiden veromiljardit – Osa 1: Veroja ilman vastinetta

Suomessa kerätään vuosittain jopa 8 miljardin euron verotulot tieliikenteestä. Auton hankinnasta ja käytöstä perittävät verot ovat valtion kassalle korvaamattomia tulonlähteitä, mutta vain murto-osa palautuu tiestön ylläpitoon. Mihin autoilijoiden maksamat miljardit lopulta menevät?

Jäsenet Julkinen
Yrityksen hallinnoiman auton pysäköintisakko - kenen on vastuu?

Yrityksen hallinnoiman auton pysäköintisakko - kenen on vastuu?

Yrityksen hallinnoiman auton saamasta pysäköintivirhemaksusta on Suomessa vastuussa ensisijaisesti kuljettaja, mutta myös auton merkitty omistaja tai haltija. Lainsäädännön haltijavastuun vuoksi yritys vastaa käytännössä pysäköintisakosta, ellei se pysty osoittamaan muun kuljettajan olleen syypää.

Jäsenet Julkinen
Yrityksen hallinnoiman auton pysäköintisakko - kenen on vastuu?

Yrityksen hallinnoiman auton pysäköintisakko - kenen on vastuu?

Yrityksen hallinnoiman auton saamasta pysäköintivirhemaksusta on Suomessa vastuussa ensisijaisesti kuljettaja, mutta myös auton merkitty omistaja tai haltija. Lainsäädännön haltijavastuun vuoksi yritys vastaa käytännössä pysäköintisakosta, ellei se pysty osoittamaan muun kuljettajan olleen syypää.

Jäsenet Julkinen
Autoilijoiden veromiljardit – Osa 2: Mihin rahat menevät?

Autoilijoiden veromiljardit – Osa 2: Mihin rahat menevät?

Autoilijoilta kerätään Suomessa yli 8 miljardia euroa veroja vuosittain, mutta teiden rakentamiseen ja kunnossapitoon palautuu vain noin 1 miljardi € (12 %). Loput 88 % ohjataan valtion muihin menoihin – tieverkon korjausvelka kasvaa, vaikka rahat riittäisivät sen kattamiseen.

Jäsenet Julkinen